工商時報【記者陳信榮╱台北報導】
車業龍頭和泰汽車表示，今年還是會端出「業界最佳水準」的調薪方案，預估平均調幅會維持去年4％的高水準，全案預計8月定案。
相較裕隆集團今年決定不調薪，國內主要車商多半仍維持調薪，外商的福特六和汽車已在今年4月率先調薪，台灣本田汽車也在6月公布今年調薪幅度在0至3％；三陽工業也傾向為員工加薪，但案子還在研議中。
和泰車則表示，公司調薪幅度主要參酌同業的調薪狀況而定，確保調薪幅度是「同業中最具競爭力」，今年經營團隊傾向繼續為員工加薪，初估平均調幅維持與去年相當的4％水準，回溯自7月1日生效。
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車業龍頭和泰汽車表示，今年還是會端出「業界最佳水準」的調薪方案，預估平均調幅會維持去年4％的高水準，全案預計8月定案。
相較裕隆集團今年決定不調薪，國內主要車商多半仍維持調薪，外商的福特六和汽車已在今年4月率先調薪，台灣本田汽車也在6月公布今年調薪幅度在0至3％；三陽工業也傾向為員工加薪，但案子還在研議中。
和泰車則表示，公司調薪幅度主要參酌同業的調薪狀況而定，確保調薪幅度是「同業中最具競爭力」，今年經營團隊傾向繼續為員工加薪，初估平均調幅維持與去年相當的4％水準，回溯自7月1日生效。
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